
La semana pasada el equipo británico tenía el orgullo de dar los primeros detalles de la secuela de GRID, un título que había estado algo escondido tras el protagonismo de los DiRT. Si bien la mayoría de sus características eran lo suficientemente prometedoras, hubo una que enfureció a la comunidad de jugadores. GRiD 2 no contará con una vista del habitáculo de los coches, algo inasumible para los usuarios.
Codemasters declaró durante el anuncio del juego que solo un 5% de los jugadores que habían usado un título desarrollado por ellos la llegaba a escoger. Un dato que no recibió bien el público y que no terminó de creérselo mucho. Dada la cantidad de comentarios, el productor ejecutivo Clive Moody ha publicado una explicación muchísimo más detallada en el foro oficial de GRiD 2.

La respuesta no es precisamente escueta, así que os resumimos los argumentos principales. En primer lugar, Moody defiende que el porcentaje esgrimido es auténtico, no sacado de una muestra representativa de jugadores. Lo sabe bien porque lo extraen de la gigantesca cantidad de datos de telemetría que les llegan de sus servidores cuando los usuarios juegan a sus títulos.
En segundo lugar, confiesa que tuvieron que priorizar los gustos del otro 95% porque creen que será más beneficioso para todos. El motivo más importante es que el habitáculo hubiera requerido unas texturas de alta definición que consumen mucha memoria del procesador y son caras de hacer. Toda esa memoria que han ahorrado la pueden emplear en desarrollar unos modelados mejores de los coches y del escenario, así como en una física más exigente y más realista.
Finalmente arguye una razón que les está sucediendo a prácticamente todos los videojuegos grandes de hoy en día. Las consolas actuales se encuentran en sus últimos días, por mucho que Microsoft y Sony se empeñen en negar. Y ya no les es posible exprimir más sus procesadores, por lo que no hubiera cabido la vista interior además de todo lo demás que llevará GRiD 2. Según Moody, solo nos queda esperar a tenerlo en nuestras manos para convencernos de que la pérdida es mínima.
Vía | Veni Vidi Vici
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