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6 Oct

Análisis de PURE

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Las imágenes iniciales que aparecen antes de entrar a la primera pantalla ya demuestran una de las razones poderosas por las que este juego ha sido galardonado con premios como el mejor título de carreras del E3 2008. Y es que sus gráficos fotorrealistas son de los mejores del momento, pudiéndose codear con los de otros renombrados juegos.

Las competiciones de quads son el tema principal de PURE, aunque hay diversas maneras de ganar, y no sólo llegando el primero siendo el más veloz. Para alcanzar el primer puesto, es esencial tener habilidad a la hora de hacer las acrobacias más intrépidas e imposibles que se puedan imaginar, y lo que también es importante, aterrizar bien para no estropear la hazaña, algo difícil ya que los paisajes harán distraerse más de una y dos veces. Analicémoslo más a fondo.

Gráficos

Uno de los puntos fuertes del juego. Es prácticamente imposible no hacer algún gesto de alucinación al observar el panorama cuando se está en mitad de uno de los saltos gigantes que hay en cada circuito, admirando las playas de Tailandia, el valle de las montañas italianas o el desierto de California. La inmensidad de los escenarios da sensación de libertad, y la iluminación embellece todavía más los exóticos lugares que se atraviesan mientras conducimos el quad. Además, elementos como el agua o el barro están muy bien hechos, y éstos afectan a nuestro personaje y el ATV al pasar por encima de ellos.

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Sin embargo, no todos los elogios al aspecto visual del juego se los llevan los paisajes, sino también la calidad del piloto y del quad que tampoco pasan desapercibidas. El alto nivel de detalle de los ATVs es debido a que se han recreado prácticamente todas las piezas que lo componen, con distintas formas, configuraciones y efectos en el rendimiento del vehículo, y con licencias reales como Sparks Racing o Yoshimura. Lo que quizás echen en falta algunos son los daños del quad, cosa que le hubiera añadido todavía más realismo y emoción a las carreras, pero también más dificultad.

Respecto a los pilotos, ellos aportan su granito de arena a la calidad gráfica gracias a cosas como que la ropa se mancha de barro cuando pasamos por encima de un charco, o que los bordes de las prendas flotan al girar.

Cabe añadir que la fluidez del juego es perfecta, sin ningún tipo de popping u otra clase de fallos, y que favorece la buena sensación de velocidad para hacer más frenéticas las carreras. Los menús son agradables a la vista y fáciles de utilizar, algo que se agradece sobre todo en la creación de los quads donde uno podría haberse perdido fácilmente al haber gran número de piezas para configurar.

Puntuación parcial: 5/5

Jugabilidad

Que no asusten los espectaculares movimientos que hacen los pilotos en los vídeos de presentación. En realidad, cualquiera puede hacerlos con un poco de práctica. Otro punto a favor para el juego, y es que sus controles intuitivos y la ayuda de los tutoriales permiten hacer acrobacias casi de ciencia ficción con un par de carreras que se jueguen.

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Las acrobacias son si no el más, uno de los elementos principales del juego. Gracias a ellas podremos ganar aceleración extra al llenar una barra de entusiasmo que aparece en la parte inferior derecha de la pantalla, y en el caso del modo Estilo Libre, son la única manera para ganar.

La técnica para realizarlas nos será introducida nada más comenzar por primera vez el juego, ya que deberemos completar 5 objetivos relacionados con ellas en un circuito corto antes de acceder al juego como tal. Básicamente se trata de coger primero impulso para el salto con el stick de control, y una vez en el aire combinar uno de los botones designados con una dirección concreta para obtener una acrobacia distinta en cada caso.

El éxito al hacerlas aumenta el nivel de la barra de entusiasmo, y a medida que sube se van desbloqueando movimientos más complicados y que duran más, luego hay que saber reservar cada uno para el salto adecuado, ya que si la acrobacia dura más que éste o si se hace antes de tiempo, el piloto y el quad saldrán despedidos por los aires y se pierde nivel de la barra, si bien el tiempo de recuperación suele ser bastante breve y no se pierde demasiado tiempo en carrera.

Cuando se alcanza el tope de la barra de entusiasmo, se desbloquean los movimientos especiales, de los cuales uno es específico de cada personaje y tiene relación con su personalidad (por ejemplo, el hijo de la estrella de rock, Jay Valdés, se pondrá a tocar una guitarra imaginaria en mitad del aire). Estas acrobacias, a menos que se haya conseguido un impulso y velocidad tremendos antes de un salto normal, es mejor hacerlas en los saltos gigantes identificables por los barriles en llamas que hay justo en el borde.

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Después, la conducción de los quads irá determinada por cómo lo hayamos configurado cuando lo hemos construido, y éste es otro campo importante del juego. La cantidad ingente de piezas, marcas de componentes, colores y pegatinas hacen que haya más de 65.000 combinaciones posibles al crear nuestro ATV, pero hay que hacerlo con cautela, ya que muchas de esas piezas determinarán en qué tipo de competiciones tendrá mejor resultado el quad cuando terminemos de construirlo.

Esto se debe a que hay dos tipos de quads, por resumirlo de alguna manera. Los hay que están hechos para correr, con una potencia superior, un manejo razonable, y una suspensión algo más rígida para adecuarlo a velocidades altas. Son los que saldrán mejor parados en las pruebas de tipo Sprint. Pero luego hay quads que sobresaldrán a la hora de realizar acrobacias, gracias a un peso ligero y unos buenos amortiguadores, que permitirán aterrizajes más fáciles aunque sin olvidar un motor bueno para llegar más alto y lejos en los saltos, si bien su control a veces no es tan sencillo.

La tendencia que llevará vuestro quad al configurarlo se puede ver por los parámetros de distintos colores que hay abajo a la derecha, cada uno con la importancia propia del tipo de competición en el que participarán. En el primer quad conviene equilibrarlo entre sprint y trucos, pero en competiciones posteriores, al aumentar la dificultad habrá que hacer un vehículo más específico para no quedarse rezagado entre los competidores.

Los componentes que se pueden escoger van desde cosas tan básicas como el bastidor hasta detalles más superficiales como las pegatinas para el chasis o los guardabarros. Los primeros de la lista son los que tendrán efectos en el rendimiento y variarán los parámetros, y dentro de cada tipo de pieza, los valores también variarán dependiendo del fabricante de cada producto. En el último paso de la configuración podremos ponerle un nombre al quad, cosa que da todavía más personalidad al vehículo. Los ATVs que se pueden crear al comenzar el juego son dos, y al ganar carreras se irán desbloqueando más plazas en el garaje para construir y guardar más quads.

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Respecto a los tipos de eventos, hay Carrera, Sprint y Estilo Libre. En Carrera competimos contra otros 15 pilotos por la primera posición, y que se consigue mediante el impulso extra del óxido nitroso que se recarga haciendo acrobacias combinado con los atajos que encontremos. Sprint es una carrera normal también contra 15 oponentes pero donde las acrobacias pierden importancia ya que los circuitos tienen muy pocos saltos y sólo se trata de ser el más rápido. En Estilo Libre, gana el que más puntos de acrobacias tenga cuando se agota la barra de combustible, por lo que para ganar hay que hacer tantas como se pueda, y como características específicas del modo, se pueden encadenar acrobacias mientras el temporizador del círculo superior no se agote, y recoger los iconos repartidos por el trazado que ayudan a multiplicar la puntuación o a congelar la barra de combustible y ralentizar su consumo.

Los modos de juego son cuatro: Tour Mundial, Evento Único, Carrera Libre y Modo Online. En el Tour Mundial participaremos en distintos campeonatos, dentro de los cuales hay entre 4 y 7 eventos de distintos tipos, y las victorias que consigamos desbloquearán nuevas piezas, mejoras para los componentes, nuevos circuitos, trajes para los personajes, más campeonatos y plazas de garaje entre otros. Los campeonatos estarán reservados para los quads cuya clase de motor sea la requerida, habiendo cuatro desde la D hasta la A en orden creciente de rendimiento. Se recomienda ver antes los tutoriales que hay antes de los campeonatos para aprender a hacer acrobacias avanzadas o los distintos tipos de eventos.

En Evento Único participaremos en el tipo de competición que elijamos y en cualquier circuito desbloqueado, pero sus victorias no desbloquarán más contenido. Carrera Libre trata de recorrer el circuito que queramos en cualquier modalidad sin oponentes, y es una opción interesante para aprenderse las trazadas de los circuitos y encontrar atajos o practicar los saltos, o sencillamente para admirar el paisaje sin presiones. Y por último, el Modo Online es como Evento Único pero compitiendo contra otros 15 jugadores de todo el mundo.

En todos podremos elegir a cualquiera de los 6 personajes distintos que tenemos, los cuales, aunque no se note mucho, tienen distintas habilidades a la hora de conducir, y cada uno elegirá al que mejor se adapte. Los circuitos del juego están basados en escenarios de sitios reales, como Italia, California o Nueva Zelanda, y con características propias que los identifican.

Puntuación parcial: 3/3′5

Sonido

En general, este área en el juego es bastante buena, ya que los efectos de sonido como los motores de los quads o el barro y el agua al pasar por encima están muy bien hechos, y las voces de los personajes están perfectamente traducidas y son realistas. La música también es muy acorde con el juego, predominando el estilo rock con grupos como Wolfmother o The Subways, si bien la música de los menús puede ser algo repetitiva.

Puntuación parcial: 1/1′5

Conclusión

PURE se hace hueco entre los juegos de deportes y conducción como un título muy recomendable gracias a su excelente calidad gráfica, y su trepidante ritmo de juego, basado en las acrobacias más increíbles que se puedan imaginar mientras se lucha ferozmente por el primer puesto contra 15 rivales que cunden bastante en carrera. También es un juego imprescindible para los amantes de los quads, ya que encontrarán un magnífico configurador de ATVs donde podrán construir su vehículo desde 0 combinando todas las piezas que lo componen muy bien detalladas y decorándolo a su gusto.

Puntuación total: 9/10

PURE ha sido desarrollado por BlackRock Studios para Disney Interactive Studios, y está ya a la venta para Xbox 360, PS3 y PC. Sus precios recomendados son: 56′90€ en Xbox 360 y PS3, y 46′95€ para PC.

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1 comentario en “Análisis de PURE”

  1. El blog de BlogdeBlogs » Blog Archive » Sorteamos una copia de PURE en Ludoqia
    1

    […] nuestro blog de videojuegos, Ludoqia, sorteamos una copia del videojuego más esperado: PURE, del que puedes leer un extenso análisis hecho por nuestro equipo siguiendo el […]

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