Nuevas mejoras para Need for Speed: World en sus recompensas

Hacía bastante que el título en línea masivo de Electronic Arts no recibía un parche con novedades verdaderamente “gordas”. Ayer mismo se aplicó la última actualización y los jugadores harán bien en atender a los cambios que se han producido en el sistema de puntuaciones. Basándose en opiniones que les habían llegado, los desarrolladores de World han renovado la forma de aumentar las habilidades.

Concretamente se han cargado el sistema de Puntos de Habilidad entero. En vez de eso ahora habrá las llamadas “Modificaciones de habilidad” (Skill Mods). Estas se obtendrán en los sorteos que se producen tras cualquier evento o comprando paquetes de habilidades y, al igual que las tarjetas, sus efectos serán mejoras en los vehículos. Lo importante es que esas modificaciones permitirán personalizar mucho más la forma de gestionarlas en el perfil de cada usuario.

Aquellos que hubieran acumulado muchos Puntos de Habilidad que no se preocupen. Electronic Arts les asegura que todos ellos se cambiarán por una cantidad de modificaciones de las habilidades escogidas multiplicada por el número de coches poseídos. El máximo de modificaciones de recompensa serán 125 y el de componentes 50. Además, su puntuación será un 150% mejor que la de las habilidades anteriormente usadas.

A pesar de que habrá más tipos de habilidades, 30 comparado con las 24 de antes, se perderán tres: manejo, velocidad punta y aceleración. Los puntos que cada uno tuviera de ellas se canjearán por las nuevas más parecidas a ellas sin perder ninguno. La gestión de todas esas modificaciones se hará desde un nuevo “Taller de modificaciones de habilidades“.

Finalmente, un parche no sería un parche si no arreglara unos cuantos fallos. En este caso se centran la mayoría en defectos muy concretos que sufrían bastantes coches. Probablemente los desarrolladores hayan estado ocupados con otros aspectos del mantenimiento del juego y no pudieron hacerlo al instalarlos. Algunos son la mejora de la velocidad en el Lamborghini Gallardo, las luces de marcha atrás en los Porsche 911 GT3 RS y Ford Mustang Boss 302 o la cámara de capó del Ford GT.

Vía | NFSUnlimited